兰合铁路2预计2019年建成 开通后成都到兰州仅需4小时

2016年04月11日

     兰合铁路是由兰州通至甘南州合作市,兰合铁路本次正线全长180.451km,其中八盘峡至河口南下行疏解线3.868km,刘家峡至盐锅峡联络线长0.925km,改建兰新下行线0.633km。设计速度200km/h,正线数目为双线。

  全线共设车站16处

    其中接轨站1处,初期开站7处,近远期开站8处,桥隧总长109.755km,其中桥梁43.858km/89座,隧道65.897km/47座,桥隧比59.75%。项目总投资103.8085亿元,总工期4.5年。线路由兰青线八盘峡站引出,依次行经临夏回族自治州永靖县、东乡县、临夏县、临夏市、甘南藏族自治州夏河县至合作市。

   总工期54个月,2019年建成

   兰合铁路于2014年12月12日开工建设,计划全线施工总工期为54个月,预计将于2019年建成。 兰合铁路将终结临夏、甘南两州无铁路历史 兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分,建成后将结束临夏、甘南两州无铁路历史。

    成兰铁路位于四川省和甘肃省境内,起于成都青白江区,经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县,向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。总长度为727公里。2011年02月26日开工建设。设计时速200公里,建成后,成都到兰州仅需4个小时。

(转摘自中国路面机械网)

来源:重庆广合建材有限公司
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